科罗拉多州:什么构成高速行驶?

2019-05-20 05:43:03 皮绎臃 26

丹佛 - 在科罗拉多州使用医用大麻的激增已经开始在州立法机构进行另一场辩论:什么构成了高驾驶?

据法案提案国之一众议员克莱尔·利维(Claire Levy)称,立法者正在考虑为大麻制定一个DUI血含量阈值,这将使科罗拉多州成为法规规定的三个州之一 - 并且是最自由的一个州。

根据该提议,如果在拉过来或在两小时内将物质存在于血液中,那么大麻中的精神活性成分THC测试呈5纳克或以上的阳性的驾驶员将被认为过于受损。

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来自博尔德的民主党人利维说,她受到医用大麻倡导者的抵制,他们担心这会限制患者使用这种药物。

“我试图向患者主张保证,我们不是在谈论清醒检查点,我们不是在讨论拖网和大规模停车,”她说。 “如果他们开车得当,他们就不会被阻止。”

尽管在受到药物损害的情况下开车已经是非法的,但各州采取了不同的方法来解决这个问题。 全国立法机构全国会议政策专家安妮泰根说,包括亚利桑那州,密歇根州,伊利诺伊州,爱荷华州和罗德岛在内的12个州对任何存在非法物质的行为采取零容忍政策。 明尼苏达州有相同的政策,但免除大麻。

内华达州是允许使用医用大麻的16个州之一,俄亥俄州也有2纳克的THC限制用于驾驶。 Teigen说,宾夕法尼亚州有5纳克的限制,但这是州卫生部门的指导方针,可以在驾驶违规案件中引入。

支持5纳克THC血液含量基准的科罗拉多郡治安官执行董事唐克里斯滕森表示,他认为这对于执法和公众来说是一种公平的方式,可以知道你可以消费多少大麻,同时合法地能够开车 - 就像酒精有限。

“我认为告诉他们要遵守的规则是公平的,”他说。

利维说,达到5纳克阈值所需的大麻数量难以量化,但从她被告知的情况来看,“你必须吸食一些非常有效的大麻并立即停止并进行血液检测以达到5纳克级别。“

根据美国国家公路交通安全管理局的报告,在吸烟过程中存在峰值THC浓度,并且它们通常在三小时内降至小于5纳克。

包括全国大麻法改革组织在内的罐头活动家表示,他们希望大麻酒后驾车不仅仅基于某人系统中发现的药物数量,而是基于案件的整体情况,例如人如何正在驾驶和其他观察官员。

他们争辩说,药物的医疗用户可能具有更高的耐受水平,这使他们在吸食药物后很长时间仍然可以驱动或仍然具有痕量的THC。 有些人还担心医疗用户可能会受到不公平的攻击。

丹佛大麻法律中心的律师肖恩麦卡利斯特说:“我唯一担心的是,因为医用大麻是有争议的,我们正在进入一个新的阶段,不是种族剖析,而是进行医学剖析。” 麦卡利斯特曾在国家小组中推荐5纳克标准,他说这是对大多数用户的公平判断。

并非所有大麻倡导者都同意。

“我们担心纳克限制太低,因为大多数医用大麻患者由于继续使用医用大麻而血液中的血液含量会更高,”科罗拉多州大麻治疗研究所的发言人Laura Kriho说。

共和党众议员马克·沃勒(Mark Waller)与众议员利维(Rep.Levy)一起赞助众议院1261号议案,他说他们的提议旨在设定一个THC血液水平,在这个水平上,有人被认为太过于受损而无法开车。

“但这是一个可以反驳的推定,”沃勒说,并补充道,司机不会自动犯有酒驾罪,并仍有机会辩论他们的案子。

该法案尚未提交听证委员会,但Levy表示她已经从医用大麻用户那里得到了很多评论。

“我受到很多阻力,很多人担心这会妨碍医用大麻患者使用药物的能力,”利维说。 她说该法案涉及安全问题,而非针对使用锅用于医疗目的的人。

“我非常支持大麻的药用,”利维说。 “你只是不能允许人们在他们很高的时候开车。”