Lion Air飞行记录仪显示了飞行员为拯救注定的飞机所做的绝望努力

2019-07-30 03:23:44 燕莜滥 26

华盛顿 -从上个月从雅加达起飞的那一刻起,出了点问题。 飞行员很快被一架全新的波音737 Max 8与一场致命的拉锯战相媲美。

根据飞机的飞行数据记录器,一个名为“MCAS”的新型防失速系统会自动将飞机机头向下推。 在11分钟的飞行中,飞行员向下倾斜超过二十次,直到最终失去控制并以450英里/小时的速度坠入爪哇海。 船上所有189人都遇难。

航空工程师Peter Lemme审查了调查员初步报告中的数据。

“这是他们手动驾驶飞机的情况,他们不期望这种动作,所以肯定会把它们扔掉,”他说。

印度尼西亚狮子队空难
2018年11月4日,救援人员使用起重机从印度尼西亚Tanjung Karawang水域的海床上取回坠毁的Lion Air喷气机的部分起落架.AP

调查人员认为飞机外部的传感器故障导致MCAS系统发生故障。 他们还发现这架飞机在之前的三次飞行中经历了错误的读数。 传感器已更换,但问题仍在继续。

飞行员试图重新获得对飞机的控制权,但调查人员表示他们没有击中两个可能使自动化系统停用的截止开关 - 正如飞机上一次飞行中的飞行员所做的那样。

波音表示,该行动是所有737的完善协议的一部分。

“为什么他们在飞机上飞行了11分钟,做了相同的程序,事实上并没有把它们带到任何地方?为什么他们不关闭系统?如果他们会这样做,飞机和那些人仍然会今天在这里,“前NTSB主席Mark Rosenker说。

录音机尚未找到。 它可以揭示驾驶舱内发生的事情,包括为什么机长在进入最后一次潜水之前似乎将飞机的控制交给了副驾驶。